수원점 예약·상담010-2076-0306 네이버 예약
재단기 앞에서 썬팅 필름 롤을 들고 있는 틴트크루 수원점 대표
틴트크루 수원점 매장 재단실에서 촬영했습니다.

대표 인사말 · 썬팅 경력 20년

썬팅 경력 20년,
손에 익은 기술로 한 대씩 붙입니다

안녕하세요. 틴트크루 수원점 대표입니다. 오늘은 시공 이야기보다 조금 개인적인 이야기를 적어 보려 합니다. 20년 동안 썬팅을 하면서 무엇이 바뀌었고, 무엇을 지켜 왔는지에 관한 이야기입니다.

처음에는 썬팅을 하는 사람이었습니다. 지금은 제 이름과 매장의 신뢰를 걸고 썬팅을 하는 사람입니다.

TINT CREW SUWON틴트크루 수원점 대표

  • 20년썬팅 경력재단부터 열로 모양을 잡는 일, 끝선 마감까지 대표와 수석이 직접 합니다.
  • 3M · LLumar3M·루마 공식3M T스타일랩 공식 지정업체, 루마버텍스 대리점입니다.
  • CHECK검수 후 시공입고되면 도장, 단차, 유리 상태를 꼼꼼히 확인한 뒤 시공합니다.
  • TESLA테슬라 구조 이해테슬라 공식 지정업체로서 모델마다 다른 유리 구조에 맞춰 붙입니다.

틴트크루 수원점 수석 시공자 · 3M 공인 자격

3M 공인 트레이너,
수석이 직접 붙입니다

틴트크루 수원점은 3M 크리스탈라인 인증 시공자인 대표와, 3M 공인 트레이너인 수석이 직접 시공합니다. 조직환 수석(Jikhwan Cho)은 3M 시공 테스트를 통과한 크리스탈라인 공인 시공자이자, 다른 시공자를 가르치도록 3M이 인정한 공인 트레이너입니다. 대표의 크리스탈라인 인증서에도 조직환 수석이 3M 공인 트레이너로 서명했습니다. 대표 인증서 보기

AUTHORIZED TRAINER

3M 윈도 필름 공인 트레이너3M Automotive Window Film Authorized Trainer

받은 사람
조직환 수석 (Jikhwan Cho)
발급일
2024년 7월 16일

3M 자동차 윈도 필름 분야에서 시공자를 교육하도록 3M이 인정한 공인 트레이너 자격입니다. 3M 공식 교육 과정은 이런 공인 트레이너가 맡습니다(3M 교육 안내 기준). 배우는 쪽이 아니라 가르치는 쪽의 자격입니다.

CRYSTALLINE PREFERRED INSTALLER

3M 크리스탈라인 공인 시공자3M Automotive Window Film with Crystalline Preferred Installer

받은 사람
조직환 수석 (Jikhwan Cho)
발급일
2024년 6월 26일

3M이 프리미엄 라인으로 소개하는 크리스탈라인 필름의 3M 시공 테스트를 통과했음을 확인하는 인증서입니다. 3M 교육 안내에 따르면 크리스탈라인 과정은 경력 1년 이상 시공자를 위한 중·고급 과정이고 실기 테스트를 거칩니다.

사진은 매장에 걸린 인증서 액자를 촬영했습니다. 인증서는 3M 시공 테스트 통과와 트레이너 자격을 확인하는 문서이며, 제품이나 시공 결과를 보증하는 문서는 아닙니다(인증서 하단 안내 기준).

딜러가 정해 주던 시절에 배운 일

제가 처음 썬팅을 배울 때는 신차를 사면 영업사원이 시공점을 연결해 주는 게 당연했습니다. 어떤 필름이 붙는지 고객이 직접 알아보는 경우는 드물었고, 인터넷으로 필름 성능을 비교하는 문화도 흔하지 않았습니다.

필름을 재단하고 열로 모양을 잡는 일은 그때부터 손으로 익혔습니다. 같은 일을 오래 하다 보니, 이제는 유리마다 필름이 어떻게 반응할지 먼저 손이 압니다.

현장에서 지켜본 변화, 고객이 고르는 시대

그사이 필름도, 시공 기술도, 고객의 눈높이도 달라졌습니다. 가장 큰 변화는 고객입니다. 이제는 필름 등급과 시공하는 사람, 마감을 얼마나 꼼꼼히 하는지까지 비교한 뒤 매장을 고르십니다.

저는 이 변화가 반갑습니다. 소개로 들어오는 차가 아니라, 제 작업을 믿고 직접 찾아오신 차를 만나기 때문입니다.

지금 집중하는 차, 테슬라

테슬라는 넓은 루프글라스와 프레임리스 문처럼 다른 차와 구조가 다릅니다. 테슬라 고객분들은 필름 성능과 시공 품질을 꼼꼼히 비교하시는 편이라, 구조를 이해하고 경험을 쌓는 데 집중해 왔습니다.

테슬라는 영업사원이 없는 직판 구조여서 신차 검수를 대신 챙겨 줄 사람이 없습니다. 그래서 입고되면 도장, 단차, 유리 상태를 저희가 먼저 살피고 검수 후 시공합니다. 다른 전기차와 국산차, 수입차도 같은 기준으로 시공합니다.

20년이 지나도 그대로인 기본

필름 성능은 좋아졌고 기술도 발전했습니다. 그래도 썬팅의 기본은 같다고 생각합니다. 좋은 필름을 고르는 것만큼, 그 필름을 차에 어떻게 붙이느냐가 결과를 가릅니다.

눈에 잘 띄지 않는 가장자리까지 신경 쓰고, 작업이 끝나면 여러 각도에서 다시 봅니다. 차를 돌려드리는 순간까지가 제 일입니다.

이제는 고객이 고르는 썬팅

썬팅은 더 이상 신차에 따라오는 서비스가 아니라, 운전 환경과 취향에 맞춰 고르는 시공입니다. 그래서 무조건 비싼 필름을 권하지 않습니다. 밤 운전이 잦은지, 사생활 가림이 얼마나 중요한지 여쭤보고 필요한 성능을 설명해 드립니다.

좋은 필름을 고르는 시대를 지나, 좋은 시공자를 고르는 시대라고 생각합니다. 그 선택의 기준이 되는 매장이 되겠습니다.

그래서 더 소중한 한 대

매장을 꾸려 가는 일이 늘 순탄하지는 않습니다. 예약이 몰리는 날도, 조용한 날도 있습니다. 그래도 여러 곳을 비교하고 저희 매장을 골라 주신 분을 만나면 이 일을 계속해 오길 잘했다는 생각이 듭니다.

저에게는 하루의 작업일 수 있어도, 고객님께는 오래 기다린 차입니다. 많이 붙이는 매장보다 한 대를 맡겨도 제대로 하는 매장으로 기억되고 싶습니다. 수원에서 테슬라 썬팅을 고민하실 때 먼저 떠오르는 곳이 되도록, 더 신중하게 일하겠습니다.

TINT CREW SUWON틴트크루 수원점 대표

차 안에서 열풍기로 필름 모양을 잡으며 시공하는 대표
차 안에서 직접 시공하는 모습
재단 전에 필름을 고르게 펴는 과정
매장 벽면에 진열된 루마 윈도 필름 박스
매장에 갖춰 둔 필름